10月9日，江汉区人大常委会组织部分市、区人大代表和有关专家就江汉区城市道路建设工作开展专题调研。调研组一行实地查验了江兴路、常青五路道路改造提升项目成果，详细了解武汉市第一中学公共停车场规划思路及建设进展情况。

江兴路全长1327米，通行20余年间，在长时间承重碾压下，路面破损严重，坑洼碎石较多，存在安全隐患，产生交通噪声。多次修补后，路面布满深深浅浅的“补丁”，影响城市整体形象。经过此次改造，江兴路道路平坦整洁，非机动车行驶有了专属车道，与来往的机动车辆互不干扰，两侧的树木经修剪打开了“天窗”，通透明亮。

常青五路是江汉区北部片杨汊湖区域重要城市干道，于 2005 年建成通车。因其早晚通勤交通量大，导致路面陈旧、病害多、慢行交通功能缺失、局部路段积水、地上杆线林立箱柜分散、部分绿化景观效果不佳等问题，给市民生活带来诸多不便。2022年3月，常青五路改造从慢行空间、车行空间、交通设施、街道设施、景观绿化、建筑前区六大空间着手，进行街道全要素设计、综合提升。经改造，常青五路变身为一条以人为本、充满活力的“书香花路”。

武汉市第一中学公共停车场项目仍在紧张建设之中。项目涵盖了专用的学生接送中心，将大大改善学校周边交通拥堵、停车位严重匮乏的现状，有助于学校运动场提档升级和校园美化管理。

在随后召开的座谈会上，江汉区建设局汇报了全区路网建设相关工作，与会人员畅所欲言，积极建言献策。

路网建设事关城市整体运行，事关经济发展大局，事关百姓民生改善。近年来，《关于加快推进北部区域道路建设改造的建议》《关于创建“美丽街区”的建议》《关于长港路及附近社区道路改造》等一系列涉及路网建设的代表建议，接连被江汉区人大常委会列入年度重点督办建议。在区人大常委会“线上督办+线下督办”双向发力和大力支持下，相关改造项目高效推进，顺利完成，有效改善了辖区道路交通条件，方便群众出行，提升了周边居民生活幸福感、满意度。据统计，“十四五”以来，江汉区（不含武汉中央商务区）共修建道路23条，总长15.2公里。全区路网建成率达92%，路网密度达9.2公里/平方公里。

调研组强调，要践行“人民城市人民建、建好城市为人民”理念，高站位认识、高标准谋划、高水平推进、高质量建设，走内涵式、精细化发展模式，把道路建成便民路、智慧路、致富路、景观路，让江汉区基础设施建设“硬环境”成为招商引资“软实力”。